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据自在军武网站1月5日报导，美海军“尼米兹”级核动力航母“杜鲁门”号（CVN-75）将在2026年进入纽波特纽斯造船厂进行燃料替换与归纳大修（RCOH），估计继续至2029年或更晚，此举将导致美海军在2026年度面对严峻的航母军力缺口。
据悉，“杜鲁门”号航母此次大修不只包括惯例的核反应堆燃料替换和大规模现代化改造，还需修补其在2024至2025年布置期间产生的磕碰丢失。据美海军学院新闻网站报导，2024年12月下旬至2025年5月初期间，“杜鲁门”号航母共产生四起事端：2024年12月22日，“提康德罗加”级导弹巡洋舰“葛底斯堡”号（CG-64）将“杜鲁门”号航母归航的战斗机误判为敌军导弹，发射了2枚“规范-2”型阻拦导弹进行阻拦；2025年2月12日，“杜鲁门”号航母与商船“贝西克塔斯-M”号在埃及塞得港邻近地中海海域产生磕碰事端，导致船体结构受损；2025年4月18日，“杜鲁门”号航母逃避来袭的也门胡塞装备安排弹道导弹时，1架单座版F/A-18E战斗机从机库滑出坠入海中；2025年5月6日，1架双座版F/A-18F战斗机企图在“杜鲁门”号航母上下降时冲出航母舷缘。美海军副作战部长基尔比指出，“杜鲁门”号航母在2024至2025年布置期间屡次产生意外事端，源于其长时刻在红海应对也门胡塞装备安排要挟、布置时刻被逼长达251天，官兵在战区高压作战环境下承受着极点的压力。
此次“杜鲁门”号航母开端大修后，将进一步加重美军2026年航母布置调度难题。现在，执役最久的“尼米兹”级核动力航母“尼米兹”号（CVN-68）将在2026年晚些时候退役并送往拆解厂，而新一代“福特”级航母的2号舰“肯尼迪”号（CVN-79）制作进展滞后，至少要到2027年3月才干正式执役；一起，另一艘“尼米兹”级航母“史坦尼斯”号（CVN-74）已进行多年大修，进展不断拖延，即便2026年10月份悉数完结，也要到2027年夏日才干进行作战布置。因而，2026年将成为美海军核动力航母最“青黄不接”的一年。
剖析以为，“杜鲁门”号航母方案进行大修，一方面意味着美海军将面对航母布置军力的暂时“真空”，另一方面此情将极大约束美军在印太与中东多点形势升温时的全球调度灵活性，削弱其常态化震慑才能。
